Дизельные сварочные агрегаты АДД-4004ПРиУ1 на шасси

Агрегат сварочный для электродуговой сварки и воздушно-плазменной резки в полевых условиях АДД-4004ПРиУ1, АДД-4004ПРиУ1 на шасси.

При работе в полевых условиях, в районах стихийных бедствий помимо сварочных работ часто возникает необходимость резки различного металла. Обычно резку сталей производят на том же агрегате, что и сварку. Это приводит к перерасходу электродов, перегрузке сварочного генератора и низкому качеству реза. В других случаях приходится дополнительно оснащать сварочный пост комплектом газорезательной аппаратуры, а это связано с доставкой и заправкой кислородных , ацетиленовых (пропановых) баллонов и т.д.

      Агрегат сварочный для электродуговой сварки и воздушно-плазменной резки в полевых условиях.
Базовой моделью установки является серийно выпускаемый дизельный агрегат для сварки в полевых условиях типа АДД-4004П.

      Основным отличием данной модели от ранее выпускаемых является его универсальность – это:

1. Возможность производить электродуговую сварку сталей токами от 35 до 350А.
2. Возможность подключения электроинструмента для зачистки швов, для освещения рабочей площадки и т.д., посредством двух розеток, установленных на дополнительном генераторе переменного тока «SINCRO», частотой 50 герц, 3х380 вольт, мощностью 7 кВт.
3. Использование плазмы для резки в полевых условиях таких материалов как сталь, чугун, алюминий, медь, латунь и других материалов токами 50 или 100 А. При этом достигается высокое качество реза без грата и экономичный расход металла. Оптимальное давление сжатого воздуха при резке 3,5-4,0 атм. Резак имеет сменные расходные детали – сопло и электрод, которые поставляются в комплекте с резаком (марка резака плазменного – РПВ-101УХЛ4). Одного сопла и электрода в среднем хватает на 2 часа непрерывной работы.  В комплект входит по 25 единиц расходных деталей.
4. Возможность получения сжатого воздуха от компрессорной головки С-412М со степенью сжатия до 10 атм. Производительность компрессора 0,16 м3/мин. 
   Наличие сжатого воздуха позволяет производить следующие работы:
   - Подкачка автомобильных шин,
   - Подключение пневмо-инструмента (пневмодрель, шлифмашина, краскопульт и т. д.).
5. Простота и скорость в переключении генератора с режима сварки на режим резки (производится поворотом рукоятки переключателя).
6. Безопасность при работе на разных режимах: 
   - o при работе в режиме резки напряжение на минусовой клемме сварочного зажима отсутствует; 
   - o при работе в режиме сварки напряжение на плазменном резаке отсутствует; 
   - o в случае, если при работающем двигателе ни резка ни сварка не требуется, то рукоятка переключателя режимов устанавливается в нейтральное положение; 
   - o напряжение на минусовом зажиме при сварке не превышает 100 вольт, а при плазменной резке – 180 вольт.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: